Vandaag dan naar de vermogensbankdag van BCC. Om 09.00 uur vertrek vanaf BCC naar de tuningsspecialist 'Strartrick Tuning' in Gaanderen. 7 Burtons en 1 Eend waren van de partij. Al met al een leuke dag waarbij je uitgebreid onder de motorkap van andere Burtons kan kijken. En natuurlijk ook de spanning over de prestaties van de eigen Burton.

In de eerste run zette Burton 442  23,97 PK op de klokken. Het advies was om de sproeier van de 2e trap te vergroten en de vlotterhoogte te controleren. Er bleek een 90 in te zitten, dus die vervangen voor een 100. De vlotterhoogte bleek slechts 14 mm te zijn waar dit 18 mm moet zijn. Na deze 2 aanpassingen weer op de vermogensbank wat direct een beter resultaat liet zien. Maar ook nu was men nog niet tevreden. Terwijl Burton 442 nog in de triangel stond werd een sproeier 110 geplaatst. En dit leverde tenslotte een vermogen op van 27,14 PK. Een winst van 3,17 PK, ofwel 13,2%, plus een beter draaiende motor. Ook de andere Burtons behaalden de nodige winst.

Ook de powertube werd getest. Op een goed afgestelde Burton was het verschil zonder en met powertube een winst op van 3 PK. Zeker een mooi resultaat.

De uitdraai zoals die wordt verstrekt met de gegevens van de 1e en de laatste run.

  Burton 442 op de vermogensbank

Druk sleutelen voor betere prestaties.