Foto's  van  Vogelenzang Bloemendaal Noord Holland start  ♦  foto's deel 1 ♦  foto's deel 2  ♦   nieuws Vogelenzang  ♦   links vogelenzang  ♦   Amsterdamse waterleidingduinen

 

Oude foto van Vogelenzang

Oma Oorthuis bij de kruidenierswinkel,  van Duijn aan de Leidsevaart,  nu nummer 168
Met dank aan Harry van Rijn. Zijn moeder  heeft hier als kind bij haar oma gelogeerd en herinnert zich de treinen.

Grotere kaart weergeven

 

 

knipsel Haarlemsdagbl.: 'Verlengde N207 en nieuwe weg bij spoor' Gepubliceerd op 23 juni 11, 10:15 Laatst bijgewerkt op 23 juni 11, 11:33 HILLEGOM - Trek de N207 van de McDonald's bij Hillegom door naar de spoorlijn. En leg ten westen van het spoor, tussen het oude station Lisse en Vogelenzang, een parallelweg aan. Dat alternatief voor de geplande weg ten zuiden van Bennebroek heeft vereniging Behoud de Polders bedacht. Tegenstander weg bezuiden Bennebroek presenteren alternatief Behoud de Polders is een van de organisaties die zich verzetten tegen de plannen voor een verbinding tussen de N206 bij De Zilk en de Drie Merenweg (N205) in Haarlemmermeer. Tegenstanders willen niet dat dwars door de Oosteinderpolder en het 'Geestgrondenbos' een weg komt te lopen. Ook denken ze dat zo'n nieuwe verbinding niets oplost en in sommige dorpen juist voor meer verkeer zal zorgen. Het alternatief zou gisteren in kerk De Hoeksteen worden gepresenteerd, maar vanwege ziekte van de spreker, ook de geestelijk vader van het plan, is die bijeenkomst uitgesteld. Behoud de Polders zegt een alternatief te hebben bedacht dat doelmatig is en natuurgebieden spaart. De door te trekken N207 loopt straks via de Hyacintenlaan of parallel daaraan richting de spoorlijn Haarlem-Leiden, zo oppert de vereniging. De nog aan te leggen verbinding bij het spoor wordt door Behoud de Polders ' Nieuwe Parallelweg' genoemd. Door aanleg van deze weg kan het verkeer om de kernen Bennebroek en Vogelenzang heen, is de gedachte. En vanuit de westelijke Bollenstreek worden de A4 en de Drie Merenweg ook beter bereikbaar. Een van de nadelen is dat bollenland verloren gaat, realiseert de vereniging zich, maar het gaat om 'minimale stroken'. De makers van het alternatieve plan pleiten ook voor de aanleg van een aquaduct in plaats van de huidige brug over de Ringvaart. Ook moet de N207 tussen de Ringvaart en de kruising met Leidsestraat/Heereweg twee maal twee rijstroken krijgen. Ten westen van de kruising bij de McDonald's hoeft de verlengde N207 maar twee rijstroken te krijgen, aldus Red de Polders. De Hillegomse wethouder ruimtelijke ordening Jan van Griensven (VVD) zegt in een reactie dat bewust is gekozen voor een nieuwe verbinding ten noorden van Hillegom. Het doortrekken van de N207 biedt volgens hem 'geen oplossing'. Veel dorpen en delen van Haarlem worden door een weg ten noorden van Hillegom wél ontlast, voorspelt Van Griensven. De N208 ten noorden van het dorp wordt wel wat drukker, maar de Van den Endelaan en Leidsestraat krijgen juist minder auto's en vrachtwagens te verstouwen, denkt de wethouder. Een oostwest-verbinding ten noorden van Hillegom ontlast niet alleen de kern van dat dorp maar ook die van Bennebroek, Vogelenzang, Zwaanshoek en Heemstede, concludeerden externe onderzoekers eerder.   knipsel Haarlemsdagbl.: Tegenstanders van autoweg bij Bennebroek voeren actie bij Oude Pomp in Hillegom Gepubliceerd op 02 juni 11, 22:13 Laatst bijgewerkt op 02 juni 11, 22:16 HILLEGOM - Tegenstanders van de geplande autoweg ten zuiden van Bennebroek voeren op donderdag 16 juni van 19 tot 20 uur actie bij de Oude Pomp in Hillegom. Ze lichten het publiek voor en maken duidelijk dat ze en waarom ze tegen de nieuwe verbinding tussen De Zilk (N206) en de Drie Merenweg (N205) zijn. De coördinator van de manifestatie rekent op minstens tientallen actievoerders. Wijkraad Oostduin, Vereniging Dorpsraad Vogelenzang, Vereniging Meerwijk Bennebroek, Stichting Beschermd Erfgoed Zuid-Kennemerland en Vereniging Behoud de Polders organiseren de manifestatie. Ze wilden eerst actie voeren bij het Den Hartogh Ford Museum, waar die dag een vergadering met regionale raadsleden plaatsvindt, maar dat zag de eigenaar niet zitten.   knipsel ijmuider courant:   Vogelenzang en Bennebroek in opstand tegen weg Gepubliceerd op 10 mei 11, 18:00 BLOEMENDAAL - Mensen uit Bennebroek en Vogelenzang maken zich in toenemende mate bezorgd over de komst van een verbindingsweg tussen de N205 (Haarlemmermeer) en N206 (provinciale weg die eindigt bij De Zilk). De nieuwe weg gaat langs de zuidkant van Bennebroek, dwars door het bos van zorginstelling De Geestgronden, en langs Vogelenzang. De aanleg komt morgen ter sprake in de commissievergadering van de gemeente Bloemendaal.   Marielys Roos uit Bennebroek noemt de weg ’een dom en duur plan’. Zij voert momenteel actie om mensen te mobiliseren bezwaarschriften in te dienen. Roos stelt dat er een veel beter en goedkoper alternatief is: het doortrekken van de zuidelijker gelegen N207 die nu eindigt bij de Herenweg tussen Hillegom en Lisse.   Dat zegt ook Peter Barnhoorn van de Dorpsraad Vogelenzang: ,,Het kiezen voor de noordelijke variant langs Bennebroek en Vogelenzang zorgt alleen maar voor nog meer verkeer door de dorpen. Er komt namelijk geen afslag naar Vogelenzang en De Zilk. Volgens ons is het verlengen van de N207 het beste. Waarom dat niet gebeurt is een raadsel.’’

 

Filmpje nieuwbouw vogedlenzang oost 

Google 's nieuws van Vogelenzang 

 

 

 

 

 

• November 2003 
  diverse artikelen NVD beveiliging Gemeente Bloemendaal

  Traliebrug vogelenzang 3 oktober 2003

 
Traliebrug vogelenzang 4 oktober 2003

---

artikel
Haarlems Dagblad 
12-2-2004

Dit artikel is afkomstig uit het internet archief - Zuid Kennemerland

'Hillegom verlossen van drukke verkeer' HILLEGOM - Het Zuid-Hollandse provinciebestuur gaat snel actie ondernemen om Hillegom en de omliggende dorpen te verlossen van het vele autoverkeer. Daarbij sluit men de aanleg van een - eerder juist afgeblazen - oost-westverbinding zeker niet uit. ,,We gaan kijken hoe we de oost-westas kunnen verbeteren'', zei commissaris van de koningin Jan Franssen gistermiddag na een werkbezoek aan Hillegom. De oplossing is te vinden in extra asfalt, maar ook door de bestaande wegen aan te passen of door een combinatie van beide, aldus Franssen. ,,We moeten hier snel aandacht aan geven'', meent de commissaris van de koningin. Verkeersgedeputeerde Marnix Norder (PvdA) vindt de huidige verkeerssituatie rondom Hillegom namelijk ongewenst. ,,Wij erkennen dat hier een nijpend probleem ligt, met het oog op de veiligheid en de overlast. We moeten dat zien op te lossen'', aldus de commissaris van de koningin. Maar de varianten zei Franssen 'nog niet in beeld' te hebben. Eerder besloten regionale en lokale bestuurders juist geen geld uit te trekken voor een nieuwe weg van de N206 bij De Zilk naar de N205 (Drie Merenweg) bij Hoofddorp. Deze stuurgroep vond dat deze dure weg te weinig opleverde. De oost-westverbinding had de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid van kernen als Beinsdorp, Bennebroek, Hillegom, Vogelenzang, Noordwijkerhout en Zwaanshoek moeten verbeteren. Hillegoms verkeerswethouder Anne de Jong (CDA) is blij met de belofte van Franssen dat de provincie actie gaat ondernemen. Zelf voelt De Jong het meest voor een weg van De Zilk achter de Wilhelminalaan richting de N207 bij de McDonalds - een niet eerder onderzocht tracé. Maar ook het aanpassen van de dwars door Hillegom lopende N208 - met vrij liggende fietspaden en minder verkeerslichten - kan voor een betere en veiligere doorstroming zorgen. Franssen had nog meer goed nieuws voor de Hillegomse gemeentebestuurders. Het project De Triangel - waarbij ruim twintig huizen aan de Leidsestraat (N208) plaatsmaken voor bijna zeventig nieuwe woningen - lijkt op de broodnodige financiële steun van het provinciebestuur te kunnen rekenen. Wessel Mekking donderdag 12 februari 2004

 

---

artikel Haarlems Dagblad  26-1-2004 Dit artikel is afkomstig uit het internet archief - Zuid Kennemerland

'Provincie wilde weg niet betalen' HEEMSTEDE - De provincie Noord-Holland wilde geen geld uittrekken voor de aanleg van de nieuwe oost-west verbinding ten zuiden van Bennebroek. De prioriteiten op het gebied van verkeer lagen elders. Die beschuldiging uit wethouder G. Braam van Bennebroek. Vorige week werd bekend dat de aanleg van het tracé is geschrapt. De beslissing om een streep door het project te halen is genomen door een stuurgroep, waarin naast de twee gedeputeerden verkeer van de provincies Noord- en Zuid-Holland de verkeerswethouders van vijf gemeenten (Haarlemmermeer, Bennebroek, Bloemendaal, Noordwijkerhout en Hillegom) zitting hebben. De stuurgroep vond de winst voor de regio met de aanleg van de nieuwe oost-westroute 'te gering' en de aanlegkosten 'te duur'. ,,Maar de nieuwe weg had voor Noord-Holland gewoon geen prioriteit'', zegt een teleurgestelde Braam nu. ,,Noord-Holland heeft sinds de provinciale verkiezingen (maart 2003, red.) andere speerpunten, onder meer de aanleg van de tweede Coentunnel en de N201 bij Aalsmeer. Er was dus geen geld beschikbaar.'' Wethouder A.de Jong van Hillegom wijst erop dat de provincie Zuid-Holland wel geld apart had gezet: elf miljoen euro. ,,De houding van gedeputeerde Cornelis Mooij (Noord-Holland) in de stuurgroep was: 'zoek het maar uit, ik heb geen geld' '', aldus De Jong. Gedeputeerde Cornelis Mooij (verkeer) is niet erg onder de indruk van de kritiek. ,,De conclusies van het MER-rapport waren voor mij zonneklaar. Geen van de varianten lost de verkeersproblematiek op. Dan moeten we er ook niet aan beginnen'', aldus Mooij. ,,Voorts is het algemeen bekend wat onze prioriteiten zijn'', stelt de gedeputeerde. ,,De N201, de Zuidtangent, de nieuwe grote zeesluis en de verbinding Amsterdam-Almere. De weg bezuiden Bennebroek zit er niet bij, dat klopt. Maar dat was ook al niet zo onder het vorige college.'' Het MER-onderzoek heeft twee jaar geduurd en 260.000 euro gekost. Doel was te bezien of de aanleg van de oost-west verbinding een verbetering zou opleveren van de bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid van kernen als Beinsdorp, Bennebroek, Hillegom, Vogelenzang, Noordwijkerhout en Zwaanshoek. Drie tracés zijn onderzocht: een weg ten zuiden van Bennebroek (kosten: 135 miljoen euro), een weg direct ten noorden van Hillegom (kosten: 158 miljoen) en een weg daar tussenin door de Oosteinderpolder (141 miljoen). Wethouder Gerard Braam van Bennebroek zegt, terugblikkend, dat hij in december 'volkomen verrast' werd toen hij in de stuurgroep vernam dat bij aanleg van de verbindingsweg de vijf deelnemende gemeenten fors zouden moeten meebetalen. ,,Dat zou Bennebroek twee miljoen euro hebben gekost. Dat had dus nooit gekund. Terwijl wij ervan uit gingen dat het een provinciale weg zou worden en de provincies en het rijk zouden betalen.'' Ook Hillegom was dan afgehaakt, laat wethouder Anne de Jong weten. ,,O'', reageert Mooij. ,,Het is een normale zaak dat gemeenten meebetalen bij dergelijke projecten. Maar het speelde hier niet meer. Er zijn ook geen bedragen genoemd.'' Hein Flach en Wessel Mekking maandag 26 januari 2004

 

 

---

artikel
Haarlems Dagblad 
21-1-2004

Aanleg oost-westverbinding van de baan

De nieuwe oost-westverbinding tussen Bennebroek en Hillegom is van de baan. De weg tussen de N205 (Drie Merenweg) en N206 ten noorden van De Zilk biedt onvoldoende oplossingen voor de verkeersproblemen in de regio en schaadt de omgeving te zeer. Dat vinden provinciale en regionale bestuurders. De oost-westverbinding had een einde moeten maken aan de verkeersproblemen in de dorpen Hillegom, Bennebroek, Beinsdorp, Vogelenzang en Zwaanshoek.

 

 

---

 

artikel
Haarlems Dagblad 
21-3-02
'Onderzoek nieuwe weg tussen Hillegom en Lisse'
MER-commissie in advies aan provincies

door Hein Flach
BENNEBROEKIHILLEGOM - 

Er moet een nieuw onderzoek komen naar een oost-westverbinding door het bollengebied tussen Hillegom en lisse. Dat adviseert een commissie van deskundigen aan de provinciebesturen van Noord- en Zuid-Holland. Dat betekent dat de commissie de komende zeven maanden de milieueffecten van vier mogelijke varianten in kaart gaat brengen.
Een weg ten zuiden van Hillegom is plotseling als 'nieuw alternatief naar voren gekomen inde discussie, die anderhalf jaar geleden weer is aangezwengeld. In feite gaat het om een variant die in eerder stadium is afgewezen.Het doortrekken van de N207 (die loopt ten zuiden van Nieuw-Vennep) naar de N206 bij het gehucht Ruigenhoek zou alleen een positief effect hebben op de verkeersafwikkeling in de kernen Vogelenzang en Zwaanshoek, zo is eerder uit onderzoek gebleken. "Maar er is kennelijk onvoldoende uitgelegd waarom deze optie is afgevallen", aldus de provinciewoordvoerder.
Het grote verkeersprobleem in het noordwestelijke deel van de duin- en bollenstreek wordt veroorzaakt doordat een rijksweg ontbreekt en er geen geschikte oost-westverbindingen voor handen zijn. Anderhalf jaar geleden besloten de provincies Noord- en Zuid-Holland opnieuw te onderzoeken of er een deugdelijke oost-west verbinding kan komen tussen de N206 en de nieuwe N22 (de Driemerenweg tussen de N207 bij Nieuw-Vennep en Vijfhuizen)

In een eerste onderzoek werden aanvankelijk zes alternatieven genoemd. Alleen de varianten bezuiden Bennebroek en een weg benoorden Hillegom bleven als reëel te onderzoeken overeind. Deze zijn inspraak ingegaan. Daarop zijn 34 reacties binnengekomen.Opmerkelijk is dat op grond van de reacties, de MER-commissie de provinciebesturen voorstelt toch nog eens goed te kijken naar de oorspronkelijk afgewezen variant tussen Hillegom en lisse, eventueel in combinatie met aanvullende maatregelen noordelijker.De gemeenteraad van Bennebroek wil in het gebied tussen Bennebroek en Hillegom nog een, alternatieve verbinding dwars door de Oosteinderpolder ,aten bekijken. De MER-commissie heeft ook dat verzoek overgenomen.Uit andere reacties komt verder naar voren dat er een grote ransuilenpopulatie blijkt te zitten in Zwaanshoek op het terrein van een bomencentrum Global Garden. Dit bedrijf heeft dan ook aan de bel getrokken. Buurtbewoners langs de Hillegommerdijk en Spieringweg bezitten hele inventarisatielijsten. Zij zijn dus tegen een tracé dat in hun buurt komt.Vandaag, buigt de Noord-Hollandse statencommissie Milieu, water en groen zich over het advies. De Zuid-Hollandse commissie bespreekt de plannen later.

---

artikel:Haarlems Dagblad
Van DONDERDAG 14 SEPTEMBER 2000

De provincies Noord- en Zuid-Holland hebben twee varianten voor de nieuwe weg tussen Bennebroek en Hillegom voorgesteld, de weg bezuiden Bennebroek en de weg benoorden Hillegom. In de eerste variant loopt de weg vanaf de N206 via de zuidkant van Vogelenzang, Bennebroek en Zwaanshoek Haarlemmermeer in. Daar sluit de weg aan op de nieuwe Bennebroekerweg. Bij Vogelenzang zijn twee mogelijkheden om de weg op de N206 aan te sluiten.

HEEMSTEDE - OSCAR VERMEER

In de tweede variant wordt de nieuwe weg even ten noorden van Hillegom aangelegd. In Hillegom loopt de weg òf parallel aan de Pastoorslaan / Weerlaan, of via een iets noordelijker gelegen tracé. In Haarlemmerneer sluit de weg aan op de Drie-merenweg of op de nieuwe Bennebroekerweg.

Er is juist voor deze varianten gekozen om het gebied tussen Bennebroek en Hillegom zoveel mogelijk open te houden. Hier wordt straks een nieuw groengebied aangelegd. Wellicht zou de weg nog noordelijker kunnen komen, dichter tegen de bebouwing van Bennebroek aan, zo opperde woordvoerder D. Wmters van de provincie Noord-Holland gisteravond op de informatiebijeenkomst in de Hartekamp in Heemstede.

Daarmee blijft nog meer van het toekomstige groengebied in tact. De variant stond overigens niet op de gisteravond uitgedeelde plattegrondjes, omdat het idee pas enkele uren eerder werd bedacht.

De meeste aanwezigen hadden gisteravond vooral aandacht voor hun eigen belangen. Ze vroegen zich af of hun huizen worden gesloopt, hoe de weg er precies komt uit te zien, en wat de gevolgen zijn voor het huidige wegennet. Daar konden de aanwezige ambtenaren van de provincies en de gemeenten Hillegom, Bennebroek, Bloemendaal, Noordwijkerhout en Haarlemmermeer geen antwoord op geven. "Er worden veel vragen gesteld", constateerde een woordvoerder van de provincie Noord-Holland. "Maar daarvoor is het nu nog te vroeg. Voorlopig willen we weten wat u van deze varianten vindt."

Over een nieuwe oost-west- verbinding wordt al vele tientallen jaren gesproken. Steeds lagen conflicten tussen Noord- en Zuid-Holland of de betrokken gemeenten de aanleg in de weg. Die tijd is nu voorbij, zo werd gisteravond steeds benadrukt. De provincies hebben de handen stevig ineengeslagen, om het doel, een vermindering van de verkeersdrukte in de dorpskernen, eindelijk te doen slagen. Begin volgend jaar verschijnt een nota waarin de varianten staan beschreven. Daarna worden de verkeerseffecten, de milieu - gevolgen en de kosten van de varianten onderzocht. Pas in 2002 nemen GS een beslissing. De aanleg begint op zijn vroegst in 2004-2005.

 

---

WO2 

Tweede wereldoorlog RAF luchtfoto Vogelenzang 26 Februari 1945
Klik hier voor animatie van 1945 naar 2000    (331kb)

 

 

start  ♦  foto's deel 1 ♦  foto's deel 2  ♦   nieuws Vogelenzang  ♦   links vogelenzang  ♦   Amsterdamse waterleidingduinen